Mnohokrát som cestoval v Thajsku autobusmi a vždy boli dobré autobusy, dokonca aj autobusy druhej triedy. Zdá sa, že vôbec nie som vyberavý, nepotrebujem veľa miesta a úplne sa zabalím do klimatizácie. Ale akonáhle sa stalo, že autobus prvej triedy sa ukázal ako úplne neexistujúci, jediné plus v ňom bolo toaleta. Dôvodom je skutočnosť, že lístky boli iba na zadných sedadlách, ktoré, ako sa ukázalo, sa nevyklopili! Predstavte si autobus v noci a sedadlo môže byť iba v polohe na sedenie. Navyše, to bolo stále nemilosrdné zhora a nebolo nič, čo by zavrelo tento prúd ľadového vzduchu, aj keď sa to v skutočnosti často vyskytuje, a preto mám vždy so sebou mikinu, ale tentokrát ma to tiež nezachránilo. Úprimne povedané, tento autobus sa nevťahoval do prvej triedy, maximálne do druhej triedy, a bol nejaký starý. Ľutujeme, názov autobusovej spoločnosti si nepamätal ...
S cieľom vyhnúť sa takýmto prepichnutiam v budúcnosti som sa pokúsil, pokiaľ je to možné, bez znalosti thajčiny, podrobnejšie sa dozvedieť o triedach autobusových spoločností na autobusovej stanici a o tom, ako a čo má jazdiť. Je zrejmé, že všetko tečie a mení sa, ale stále.
Obsah článku
- 1 Kúpa lístka na autobus
- 2 O autobusoch v Thajsku
- 3 Osobitné autobusové spoločnosti
- 4 Prevody z Khaosanu
- päť Prevody od cestovných kancelárií
Kúpa lístka na autobus
Ako kúpiť lístok online online
Existujú stránky niektorých autobusových spoločností, kde si môžete rezervovať lístok, ale nie je to vôbec pohodlné a nepochopiteľné. Napríklad známa autobusová spoločnosť Nakonchai Air má thajskú webovú stránku. Preto najčastejšie choďte na autobusovú stanicu a nakupujte tam. Aj keď to môže byť pre niekoho ťažké, budete musieť vysvetliť na prstoch, čo potrebujete (ak neviete po anglicky). Toto je dôležité najmä vtedy, keď potrebujete lístok nie na nejakého Phuketa, ale na miesto, kde to naozaj nemôžete vysloviť alebo vysloviť, ale nerozumejú vám. Tu pôjdete od hotovosti k hotovosti a pokúsite sa vysvetliť, kam musíte.
Nedávno sa objavila stránka (ruská, anglická), kde si môžete rezervovať a kúpiť lístok na autobus / vlak - 12GO.asia. Teraz je to jediná služba, kde existuje takáto príležitosť. Je to veľmi výhodné, je škoda, že nie všetky smery ešte nie sú, iba populárne. Platba kartou alebo PayPal. Elektronický autobusový lístok.
Autobusové lístky>
Algoritmus nákupu lístkov na mieste
Vybral som si určitý algoritmus pre seba, ak chcem jazdiť čo najpohodlnejšie na nočných autobusoch. Ale vo všeobecnosti sú autobusy na Taiwane vo všeobecnosti vynikajúce, najmä potom, čo v niektorých smeroch zabili diaľkový Ikarus. Nikdy nezabudnem, ako v Altaji na zrúcanine (státie!) 10 hodín sme jazdili medzi davom ľudí, alebo ako voda tiekla na moju hlavu na ceste na Krym a sedadlo sa nesklonilo..
Tento algoritmus je v zásade vhodný aj na nákup cez internet, ale keď osobne vidíte obrázok autobusu a umiestnenie sedadiel v pokladni, je ľahšie navigovať. Upozorňujem na podmienečnú schému.
Keď míňate niekoľkokrát rovnakým smerom, môžete si zapamätať určitý algoritmus s názvami autobusových spoločností. Napríklad v smere Bangkok - Chiang Mai mám toto: Sombat tour (Vip 24, Vip 32) => Nakonchai Air (First, Gold) => Transport 999 (Vip) => ostatné spoločnosti.
O autobusoch v Thajsku
Ako vyzerajú autobusy?
Medzimestské autobusy vyzerajú takto, existujú aj poschodové podlažia
Autobus z Nakonchai Air
Miestne autobusy môžu byť veľmi farebné
Minibusy v Thajsku
Triedy autobusových lístkov
Ja sám som napísal, že existujú tri triedy: VIP, Prvá a Druhá, podľa stupňa zníženia pohodlia. Všade sú klimatizácia, ale toaleta je iba v prvých dvoch a autobusy poslednej triedy sú zvyčajne menšie. Nie všetko je však s triedami také jednoduché a zrejmé. Po prvé, pretože autobusové spoločnosti môžu mať svoje vlastné gradácie (príklady nižšie), a po druhé, pretože VIP-First class je veľmi odlišná od len First.
Napríklad tieto gradácie môžu:
- Prvotriedne vip 24 sedadiel (3 sedadlá v rade, široké)
- Vip 32 sedadiel prvej triedy (4 sedadlá v rade)
- 40 miest na sedenie v druhej triede (rovnako ako viac ako 42,47, 50), zvyčajne nazývaných ako druhé.
alebo:
- VIP-24
- VIP-32
- Najprv
alebo:
- prvý (1.)
- druhý (2.)
Na základe tohto zoznamu by bolo najjednoduchšie skontrolovať počet miest v autobuse pred zakúpením lístka, malo by to vždy fungovať bez ohľadu na to, ako autobusová spoločnosť označila svoju triedu. Často dokážu jednoducho písať, hovoria: Prvá trieda, ktorá, ako to bolo, v skutočnosti vôbec nehovorí o ničom. Ak však viete počet miest v autobuse, obraz je jasnejší. Ak je v autobuse 24 alebo 32 miest, potom nebude mať človek dostatočne priemernú veľkosť a trieda bude zodpovedať úrovni pohodlia. Hlavný rozdiel medzi najvyššou triedou (24 miest) a ostatnými je 3 miesta v rade (2 + 1), nie 2 + 2.
V okne autobusovej spoločnosti je niekedy tiež nalepený obrázok autobusu a z toho možno vyvodiť závery. Preto pre maximálne pohodlie volíme: minimálny počet miest (asi 24), najdrahší lístok, VIP predponu triedy. Mimochodom, vo VIP autobusoch cena lístka zvyčajne zahŕňa jedlo na jednej zo zastávok.
Fotografie tried spoločnosti
Mnoho VIP basov rozdáva pléd, džús, vodu, občerstvenie, servítky
Osobitné autobusové spoločnosti
Niekoľko konkrétnych príkladov s cenami, triedami a popismi. Ceny sú iba informatívne. Bangkok - Chiang Mai, dĺžka trasy 750 km, 1 baht ~ 1 rub. V iných oblastiach, napríklad na juhu, sa autobusové spoločnosti budú líšiť.
Nakonchai Air (NCA)
Prvá trieda (21 kresiel) - 876 bahtov
Zlatá trieda (32 kresiel) - 657 bahtov
Strieborná trieda (40 miest) - nejde po trase svetového pohára BKK
Economy class (47 miest) - nejde po trase svetového pohára BKK
http://www.nca.co.th/
Vstupenky do prvej triedy, naozaj kúpiť len 2-3 týždne pred odchodom, a ja osobne sa mi nepáči táto možnosť, tak som išiel iba zlato. Osobne sa mi veľmi páčila trieda Gold, aj keď nemá masážne kreslá, ako v prvom, a sedadlá sú užšie (4 kusy v rade). K dispozícii je toaleta, dostatok priestoru, sedadlo je rozložené takmer vodorovne, každá má pléd, distribuuje vodu, občerstvenie a másla. Silver a Economy to neskúšali, zdá sa mi, že sú ponúkané iba na krátke trasy, keď nie je tak dlhé.
Táto spoločnosť má vlastné autobusové terminály, ale spravidla existujú aj pokladne na autobusovej stanici, ak je terminál vzdialený, a volajú aj na bežných autobusových staniciach, aby vyzdvihli cestujúcich..
Nakonchai vzduch
Vo VIP-32 od spoločnosti Nakonchai Air
Prehliadka Sombat (Prehliadka Psombat)
Vip-24 - 789 baht
VIP-32 - 657 THB
Prvá trieda (40 kresiel) - 563 bahtov
http://www.sombattour.com/
Súdiac podľa reakcií Thaisov na pokladňu majú oveľa viac letov ako vzduch Nakonchai, a preto si ich lístky možno kúpiť oveľa ľahšie. Z osobnej skúsenosti: v deň odchodu boli všetky triedy na trase Bangkok - Chiang Mai, zatiaľ čo Nakonchai Air nemal žiadne vstupenky. Očití svedkovia tvrdia, že v žiadnom prípade nie je horší ako viac premýšľajúci. Dokončiť, iba sedadlá nie sú kožené, čo je dokonca plus, pretože na nich nekĺzate v noci. A vo VIP triede, rovnako ako v prvej z Nakonchai, sú aj masážne kreslá.
Autobusová spoločnosť Sombat Tour
Vo vnútri kabíny VIP-24 od Sombat Tour, 3 miesta v rade, masážne kreslá, televízory
Vo VIP-32 Sombat Tour sú 4 miesta v rade
Doprava (vláda) 999 - stavový autobus
Vip 876 baht (20,00, 21,00)
Prvá trieda 563 bahtov (18,30, 21,40, 23,00)
Druhá trieda 438 bahtov
Štátne autobusy a ja som ich najčastejšie jazdil. Išiel som do všetkých tried okrem VIP, všetko mi vyhovovalo. Prvé dve triedy dávajú vodu a občerstvenie a je tu toaleta. Pre mňa je to jedna z najlepších možností, čím viac idú vo všetkých smeroch v Thajsku.
Prevody z Khaosanu
Mnoho ľudí píše, že z Khaosanu nemôžete jazdiť na autobusoch, pretože tieto autobusy sú výlučne turistické a do cieľa sa môžete dostať bez batožiny alebo iba s časťou. Poviem to sám, nekontroloval som to, pretože vždy chodím z autobusových staníc, aj keď som o týchto hororových príbehoch donedávna ani nevedel. Z vlakovej stanice Hua Lamphong som jazdil iba raz, pretože v ležiacom aute už neboli žiadne lístky na vlak. Z ostení bol iba jeden - preplatok 1,5 - 2-krát za lístok na autobus, hoci samotný autobus bol dobrý a nikto nemal problémy s batožinou. Ale mám také pravidlo, nikdy som neprenášal nič cenné pre batožinu autobusu, notebooku, kamery a všetkého príslušenstva so sebou v kabíne.
Chcel by som tiež poznamenať, že tento problém by sa v zásade nemal týkať mikrobusov od Khaosanu, pretože batožina je tu v úplnom výhľade, takže napísali na fórach iba informácie o krádeži v nočných autobusoch. Spoločnosť Lompraya, ktorá predáva lístky na autobus + trajekt z Chumponu (to je pre tých, ktorí potrebujú Samui, Phangan alebo Tao), má vlastné autobusy a neboli o tom vznesené žiadne sťažnosti..
Tiež píšu, že logistika trpí, najmä ak presun zahŕňa trajekt. Niektorí dostanú 10 prestupov s mnohými hodinami čakania na odovzdávacej stanici. Niekedy je časť cesty dobrým autobusom a časť je takmer na pickupe, atď. Preto by som neveril autobusom, za ktoré sa lety predávajú spoločnosti Khaosan. Každopádne odporúčam všetkým, aby vždy chodili do štátu Autobusové stanice v Bangkoku.
Prevody z cesty Khaosan do Bangkoku
Prevody od cestovných kancelárií
Hororové príbehy sa opäť týkajú iba cestovných kancelárií na ostrove Khaosan, takže ak si nekúpite lístok na autobus, ktorý nie je tam, ale niekde na inom mieste alebo v meste, potom to nie je skutočnosť, že nastanú problémy. V každom prípade sa oplatí zistiť, ako už niekto z cestujúcich cestoval týmto smerom. Vo všetkých prípadoch som však v každom prípade štátnymi autobusmi. Aj keď som sám nedávno cestoval Transfer z Koh Chang do Bangkoku a bol so všetkým spokojný. Autobus bol dobrý, pohodlný, mal dostatok priestoru, veci dorazili bezpečne a zvuk, nedošlo k zbytočným prevodom, dorazili sme veľmi rýchlo.
PS: A môžete si prečítať na blogu našich priateľov - Ako používať thajskú železnicu, veľmi dobrý a podrobný článok. Alebo to môžete mať pozri blog tu, Tiež som písal o triedach automobilov, nákladoch a kúpe lístkov.
