Naša recenzia Thule Urban Glide - detského kočíka

Dnes vás chcem upozorniť na našu recenziu kočíka Thule Urban Glide, ktorý sme dostali za test. Kočík nie je jednoduchý, ale bežiaci! Keď som prvýkrát počul o takejto kombinácii, myslel som si, že sa od nás nebude žiadať. Ale nie, už som našiel recenzie, ktoré niektorí rodičia kupujú priamo špeciálne na beh. A je skvelé, že aktivita sa presúva na masy! Aj keď, samozrejme, väčšina použiť ako bežný detský kočík, pretože je neuveriteľne pohodlné. Najbližší analóg známych modelov Mountain Buggy Terrain je iba 4 kg a stojí dvakrát toľko.

Obsah článku

Technické špecifikácie a cena

Kočík Thule Urban Glide je univerzálny: pre mesto a pre beh s dieťaťom. Je tu ďalší model Thule Glide (bez mestského príslušenstva) s veľkými kolesami, úplne pevným kolesom a tu je celkom v poriadku. Myslím si však, že to bude menej populárne, príliš úzke miesto.

  • Vozík je trojkolesový. Predné koleso je otočné, ale dá sa zablokovať v dvoch polohách.
  • Pri tlmičoch zadných kolies je výkonová rezerva asi 10 cm.
  • Hmotnosť 10 kg, nosnosť 34 kg. Je to pre nás dôležité, Egor je ťažký.
  • Neexistuje žiadna ručná brzda, existuje iba nožná brzda. Je napnutý, ale jeho dizajn je nezničiteľný a veľmi dobre drží.
  • Chrbát leží niekde 160 - 170 stupňov, to znamená nie úplne vodorovne.
  • Zadné kolesá s priemerom 40 cm, predné 30 cm Zadné kolesá sa dajú ľahko demontovať stlačením modrého tlačidla v strede kolesa, predné iba pomocou skrutkovača. Šírka zadných kolies - 65 cm.
  • Dĺžka kočíka je rozobratá, rukoväť je v horizontálnej polohe, predné koleso je otočené dopredu - 136 cm. Dĺžka, ak je rukoväť znížená - 115 cm. Skladané rozmery 89x40x53cm s odstránenými kolesami.
  • Šírka sedadla 28-32 cm, hĺbka 21 cm.
  • Cena za august 2015 - 32 600 rubľov. Tu si môžete kúpiť v tomto obchode.
V lese na zlých cestách

V lese na zlých cestách

V nákupnom centre

V nákupnom centre

V krajine a na obyčajnom asfalte

V krajine a na obyčajnom asfalte

V malom supermarkete pri Moskve

V malom supermarkete pri Moskve

Počas behu nie sú žiadne fotografie, ale tento proces bol zaznamenaný na videu 🙂

Recenzia a fotografia

Prejdime z čísel na dojmy. Myslím, že ste si už uvedomili, že sa nám kočík naozaj páčil. Prvá vec, ktorej venujete pozornosť, je to, ako sa vyrába vo vysokej kvalite, je dokonca príjemné sa jej dotknúť. Druhou vecou, ​​ktorú si všimnete, je správa! Nie, vedel som, že trojkolesové kočíky sa ľahšie riadia, ale sú tak ovládateľné ... neviem, čo tak krehká žena (aj keď sa mi páčila aj Daria), ale dokážem ľahko ovládať Urban Glide jednou rukou, čo je v niektorých situáciách veľmi užitočné. Okrem toho má taký ľahký pohyb, že ani pri malom svahu nie je možné opustiť brzdu, bude sa odvaľovať. No a posledná vec, ktorú by ste sa pokúsili zložiť, stále sme nemali jediný detský kočík (a my sme už zmenili 5 kusov), ktorý by sa tak ľahko zložil, robí to sám. Natočil som tento proces vo videu.

Uvediem rôzne nuansy bodov.

  • Kočík je spravodlivý «plávanie», zrejme kvôli veľkým kolesám. Vďaka tomu je pohodlnejšie nielen bežať, ale aj chodiť po uliciach aj v teréne. Osobitne sme chodili po meste a nákupných centrách v krajine po asfalte a štrku cez lesy a výmoly, aby sme skontrolovali. SUV!
  • Ako som už povedal, schopnosť bežeckého lyžovania je najlepšia, ale samotná trojkolka je amatér. Napríklad pri východe z obrubníka (najmä pod uhlom k nemu) sa predné koleso krivo zdvíha, kvôli čomu sa kočík nakláňa. Je nepravdepodobné, že zlyhá, ale musíte sa pevne držať rukoväte, nikdy to neviete. So štyrmi kolesami je v tomto ohľade oveľa jednoduchšie. Toto je pravdepodobne jediný významný mínus.
  • Váži iba 10 kg, čo je menej ako jeho spolužiaci. Je to ľahké, aj keď pri pohľade na číslo, ktoré to hneď nehovoríte..
  • Tkanina je tenká, ako pršiplášťová látka, čítal som, že pre dieťa môže byť trochu horúce sedieť, ale my sme sa s ňou nestretli, Egor sa nepotil.
  • Bohužiaľ neexistuje nárazník a pre nás je mínus, na to sme už nejako zvyknutí. Môžete si však kúpiť stôl na 2700 rubľov, ak to niekto naozaj potrebuje.
  • Keď je zložený, nemôže stáť (s kolesami alebo bez kolies), iba sa opierať o stenu. Vo všeobecnosti je kočík z hľadiska skladovania trochu objemný a nie pre malé byty / chodby. Ak však na schodisku alebo na chodbe stojí tichá klasická štvorkolesová kolíska, Thule Urban Glide sa dokonca postaví.
  • Predné koleso je upevnené v dvoch polohách: pod kočíkom a pred ním. V druhej verzii je rázvor zväčšený a je pohodlnejšia na jazdu. Bežal som však s odomknutým kolesom.
Kočík na kočík Thule je pomerne veľký

Kočík na kočík Thule je pomerne veľký

Kočík Thule Urban Glide

Kočík Thule Urban Glide

Veľký úložný priestor so zaskakovacím uzáverom

Veľký úložný priestor so zaskakovacím uzáverom

Kočík Thule Urban Glide

Kočík Thule Urban Glide

Päťbodový pás a vrecká na bokoch sedadla

Päťbodový pás a vrecká na bokoch sedadla

Rukoväť je spustená tak, aby dieťa mohlo mať kočík

Rukoväť je spustená tak, aby dieťa mohlo mať kočík

Zložené a s odstránenými kolesami

Zložené a s odstránenými kolesami

V zložitej podobe to nestojí, musíte sa oprieť o stenu

V zložitej podobe to nestojí, musíte sa oprieť o stenu

Jediná vec, ktorá sa do ruskej reality veľmi nehodí, je kombinácia širokých zadných kolies a malých obchodov a výťahov v obytných budovách. V Auchane a na križovatke pôjdete a kupujete bez problémov, ale v malom obchode, kde sú nainštalované, sa preplnia úzke dvere / rampy alebo úzke rady. V niektorých inštitúciách nejdú. To isté s výťahmi, napríklad, v našom dome sme umiestnení s kočíkom v malom výťahu (máme tiež nákladné auto), a pre jej rodičov je veľmi ťažké vstúpiť do výťahového domu, musíme otvoriť dvere. Pravdepodobne to však nie je problém tohto konkrétneho kočíka, ale našich obchodov / výťahov, pretože s obvyklou kolískou existuje aj spôsob.

Potrebujem kočík na beh s dieťaťom

Nie som atlét a bežím od prípadu k prípadu, celkovo sa mi však tento nápad páčil. V skutočnosti je taká situácia, keď je všetko polhodina a vy môžete kombinovať výhody pre seba (pre beh) a pre dieťa (pre čerstvý vzduch). Iba je vhodné zvoliť si povrchy tak, aby bežali rovnomerne, pretože ak jazdíte po bežných uliciach, rampy, obrubníky a iné vyvýšenia sú nepríjemné, hoci vankúše na kočíky, ale dieťa skáče pri každej prekážke. Nehovorím, že je to priamo kritické (dieťa nevyjadrilo nelibosti), ale ja osobne by som si prial ešte rovnomernejšie ulice. Môžem povedať to isté o našom lese, ktorý bol odvezený terénnymi vozidlami, nebežíte s kočíkom, nie je však vhodné jazdiť bez neho, ale nebudete môcť chodiť s bežným kočíkom..

V ideálnom prípade by sa malo porovnávať s inými invalidnými vozíkmi, ale také iné nepoznám. Preto existuje iba jedna skúsenosť. Spočiatku je veľmi neobvyklé, že ruky sú vo fixnej ​​polohe, ale po 5-10 minútach si na to zvyknete a utečiete, akoby sa nič nestalo. Daria povedala to isté.

video

PS: Náš pravidelný kočík Peg Perego Pliko Mini netrval rok, naše výmoly ho dokončili. Presnejšie povedané, je nažive, ale teraz je trochu nedbalá. Pozrime sa, ako sa bude Thule správať.

logo