Grécke železnice
Grécke železnice sú oveľa menej populárne ako autobusová a vodná doprava. Charakteristiky reliéfu v krajine predurčili ťažkosti vo vývoji železničného sektora. Väčšinu železničných tratí obsluhuje štát «Organizácia gréckych železníc» alebo «OSE». Spoločnosť bola založená v Aténach v roku 1971. V krajine je málo trás, ktoré sú určené pre vlaky. Železnica sa používa hlavne na presun medzi veľkými sídlami. Sieť má dĺžku asi 2570 km.
Veľmi populárna je hranica medzi Solúnom a Aténami. Vysokorýchlostný vlak cestuje medzi týmito mestami za 4 hodiny. Dôležité pobočky spájajú Atény s Korintom, Alexandroupolisom a ďalšími mestami. Z gréckeho hlavného mesta premávajú vlaky do Peloponéz (na juh) a do Solúna (na sever). Najkrajšou cestou Diakoptonu je Kalavrita, ktorá si zaslúži pozornosť. Medzinárodné linky smerujú z Grécka do Bulharska, Srbska, Turecka, Rumunska.
V Grécku sa v súvislosti s horským terénom používajú koľaje rôznych veľkostí. Vďaka tomu sa rôzne vlaky pohybujú po celej krajine. Grécke železnice sa používajú na jazdu pravidelných, medzimestských a medzimestských vlakov. Štandardné vlaky v Grécku nemajú vysokú úroveň služieb a pohodlia. Výnimkou je rýchlostný vlak Intercity Express.
cestovné
Ceny za cestovné lístky závisia od dátumu cesty a času zakúpenia. Plánovanie cesty vopred vám môže ušetriť peniaze. Cestovný poriadok Grécka nájdete na webovej stránke národného dopravcu www.trainose.gr, ktorý je k dispozícii v angličtine. Do Solúna sa môžete dostať z Atén za 47 eur, v Kalambaku - za 22 eur.
Cestujúcim sa ponúka cestovanie «InterRail Greece Pass» počas 3-8 dní. Tento vstup je k dispozícii iba pre zahraničných turistov. Na cestovný pas so zľavou môžete získať zľavu s dobou platnosti 3-8 dní. Vstupenky na medzinárodné vlaky sa predávajú nielen v pokladni, ale aj online. Cestujúci na internete môžu vidieť trasu, cestovné poriadky vlaku a kúpiť si lístok. Elektronický lístok by sa mal vytlačiť a predložiť riadiacemu orgánu pred nástupom do vlaku.
Hlavná stanica
Hlavná vlaková stanica sa nachádza v Aténach. Skladá sa z dvoch staníc: Peloponéz a Larisa. Komunikácia s južnými regiónmi Grécka je zabezpečená prvou stanicou. Druhá sa používa na príchod a odchod vlakov pozdĺž severných trás. Stanica má jednoduchý dizajn a skromný dekor..
fotografie -
-
