Čo je lepšie, prenájom auta v Thajsku alebo na bicykli?

Sem jazdím druhý týždeň do Samui a nedokážem pochopiť, čo sa deje. Páči sa mi a nepáči sa mi, hoci sa zdá, že auto by malo byť pohodlnejším dopravným prostriedkom. Vo všeobecnosti už možno urobiť určité závery. Zdieľam :)

Na úvod chcem povedať, že mám dosť skúseností s riadením, koniec koncov som jazdil 13 rokov: musel som včas pracovať na autách, cestoval som do Európy a jazdil som po Rusku. To som ja k tomu, že sa cítim za volantom celkom isto, napriek pravému kolesu a ľavostrannej premávke.

Obsah článku

Výhody a nevýhody prenájmu automobilov v Thajsku

Všetky informácie týkajúce sa požičovňa áut v Thajsku, Už som vyložil. A tiež stanovil nuansy prenájom prostredníctvom miestnych distribútorov (Samui) a kedy rezervovanie auta s veľkými sieťovými spoločnosťami (Bangkok). Po prečítaní týchto článkov získate odpovede na takmer všetky otázky týkajúce sa tejto témy..

klady

  • Bezpečne. V prípade nehody existuje väčšia šanca na prežitie alebo dokonca útek s ľahkým strachom.
  • Oveľa bezpečnejšie s deťmi. S deťmi môžete jazdiť na bicykli, ale je to oveľa bezpečnejšie autom, pretože aj malý pokles môže byť pre dieťa smrteľný. Navyše nikto rozptyľuje vodiča a snaží sa skočiť na cestách.
  • Je ľahšie jazdiť na veľkej spoločnosti. V každom sedane / hatchbacke môžu pohodlne jazdiť až 4 osoby. A Thajčanom sa podarí osloviť 10 ľudí.
  • Veľký kmeň. Ak cestujete na trh alebo do hypermarketu, môžete zásobiť celý program. Ak máte deti, žijete ďaleko a nechcete do obchodu chodiť každé 3 dni.
  • Vysoká rýchlosť na trati. Motocykle si samozrejme môžu vyvinúť slušnú rýchlosť, ale ja osobne, rovnako ako pravdepodobne mnohí, radšej jazdím autom rýchlosťou 100 - 120.
  • Diaľkové výlety. Tu je auto väčšinou mimo súťaže, pohodlné, rýchle, môžete si vziať veľa vecí, počasie nie je prekážkou, môžete si zdriemnuť v aute.
  • Vodičský preukaz. Každý má zvyčajne kategóriu B a získanie medzinárodných práv naň je otázkou niekoľkých hodín. Mimochodom, niektorí zvyčajne cestujú s vnútroštátnymi právami, ale nie vždy to funguje.
  • Auto si môžete a mali by ste si rezervovať prostredníctvom Economybookings (lacnejšie ako priamo). Bicykel nie je možné objednať online..

mínusy

  • Cena prenájmu. Automobily v Thajsku stoja od 800 do 1200 bahtov za deň alebo od 10 do 20 000 za mesiac. Kúpa automobilu je z dôvodu dolára drahšia ako v Rusku, ale v tomto podnebí bude stav lepší, dobre zachovaný.
  • Nie je to ekonomické. Náklady na benzín ~ 30 baht / l a auto má 8-15 litrov na sto.
  • Drahé opravy. Ak sa náhle, potom auto a servis a opravy drahšie bicykel.
  • Viac vkladu. Pri prenájme automobilu môžu požiadať o zálohu, zmrazenie peňazí na karte (ak cez veľké kancelárie) atď. A bude to viac ako záloha za bicykel. Navyše niekedy je potrebných viac kusov papiera.
  • Komplexné parkovisko. Nie vždy je možné naraziť na miesto, kde môžete ľahko stáť na bicykli.
  • Prehliadka nie je vhodná. Toto je variácia predchádzajúceho odseku, o tom nižšie.
  • Nízka rýchlosť v meste. Ak je to mesto a cesta je úzka, potom je oveľa ľahšie jazdiť na bicykli. Niekedy jazdíte autom pomalšie ako bicykle.
  • Sledovanie dopravnej situácie. Cyklisti sa snažia vyliezť pod kolesá, najmä na farang. Na bicykli sa zdá byť o niečo ľahšie sledovať, čo sa deje, a vy si myslíte, že vodiči automobilov vás len sledujú.
  • Pravé koleso Pre tých, pre ktorých je ťažké prispôsobiť sa novým podmienkam, môže byť veľmi neobvyklé.

Požičovňa áut v Thajsku

Výhody a nevýhody prenájmu bicyklov v Thajsku

o Požičovňa skútrov v Thajsku a spravujem to, už som napísal. Ak potrebujete informácie, prečítajte si odkaz.

klady

  • Lacná. Nájomné v Thajsku bude stáť niekde medzi 150-300 bahtov za deň a 3-4 tisíc za mesiac, prístupné takmer všetkým. Navyše si ich môžete ľahko kúpiť, nové stoja 40 - 50 tisíc a používané a vo všeobecnosti 20 000. Oprava je tiež pomerne lacná.
  • Hospodárne. Jesť 3 litre na sto.
  • Číre a malé. Bude sa plaziť všade, kde auto neprechádza, parkovať všade, môžete jazdiť pomaly, rýchlo. Prehliadka okolia alebo jazda na najbližšiu 7/11 je veľmi, veľmi výhodné. Chcel prestať, len to urobil. To isté s obratom v tvare písmena U.
  • Nie je potrebné parkovanie. V skutočnosti nepotrebujete žiadne zvláštne miesto.
  • Vodičský preukaz podmienečne nie je potrebný. A hoci sú oficiálne potrebné práva kategórie A, veľká časť farárov cestuje bez nich. Takisto nie je ťažké získať tieto práva priamo v Thajsku.
  • Romantické. Vietor, pocit zapojenia sa do hnutia atď. Kto miluje jazdu na bicykli, pochopí to.

mínusy

  • Nebezpečný. Najbežnejšia dopravná nehoda na bicykloch. Takmer všetci moji priatelia padli aspoň raz.
  • Závisí od počasia. Dážď, šľahanie cez pohár prilby a mokré oblečenie, málokto prináša radosť. Tu si môžete pridať hmyz, biť do prilby a rúk, nie je moc tešiť. A je nielen nepohodlné jazdiť v daždi, ale je to tiež nebezpečné.
  • Závisí od denného času. Jazda v tme je nebezpečnejšia ako počas dňa.
  • Citlivosť na povrch vozovky. Ak autom môžete zasunúť dieru, môžete na bicykli letieť do priekopy.
  • Malý kmeň. Chobot bicykla je skromný, niekedy šetrí háčiky na nohách, na ktorých môžete niečo zavesiť, ale stále sa nevyrovnáva s autom. Nie je kam dať kočík, pár durianov z trhu alebo pobočku kokosových orechov. To znamená, že sa môžete prispôsobiť, ale nebudete trénovať tak dlho.
  • Drahšie zdravotné poistenie, pretože musíte pokryť jazdu na bicykli, ktorá sa spravidla dodáva v samostatnom balení. Všetko o poistení tu.

Požičovňa bicyklov v Thajsku

zhrnutie

V skutočnosti som dospela k tomuto záveru, pokiaľ ide o pohyb vo vnútri letovísk: ak idete niekam na konkrétne miesto, potom je pomerne pohodlné ísť autom. Ale ak sa len chcete rozhliadnuť, hľadať nejaký obchod alebo niečo zaujímavé pozdĺž cesty, potom je to nejaká tvrdá práca. Cesta je úzka, je ťažké ju zastaviť, pretože prúd vás sleduje, často len preletíte, pretože nie je etické jazdiť pomaly. Snažil som sa riadiť auto len preto, aby som sa rozhliadol bezdôvodne, tak prešlo veľa zaujímavých vecí, pretože nie je vždy vhodné otočiť sa okolo ...

Ale ak idete po diaľnici, naopak, auto a iba auto. Výborne cestoval autom cez sever Thajska, krútil kruhy okolo Chiang Mai a dokonale cestoval z Bangkoku do Krabi, Phuketu a späť. Navyše, zatiaľ čo mimochodom zastavenie vo všetkých druhoch národných parkov sa uchyľuje pozdĺž cesty. Akonáhle dokonca spal v aute, unavený a zastavil sa odložiť niekoľko hodín, veľmi pohodlné.

Pri výbere medzi bicyklom alebo autom sa ľudia väčšinou riadia cenou. Ale stále by som premýšľal o bezpečnosti jazdy. Viem, že tisíce ľudí jazdia na bicykli, ale sú pre mňa menej. Kto sa rozhodne, ako pre seba, všetko záleží na osobných preferenciách, rozpočte, strachoch a skúsenostiach. Takže pre väčšinu ľudí sú rozhodujúce práve tieto dva faktory, výber je na vás.

Čo je lepšie auto alebo bicykel?

PS: Radím, že si nebudem požičiavať, mám rád pocit, že jazdím na bicykli, ale s dieťaťom alebo na dlhé vzdialenosti si osobne vždy vyberiem auto.

Podobné články

Plná verzia
© Všetky práva vyhradené.