Moskva Tallinn autom - 4 dni na všetko
Chcel som niekam ísť na novoročné sviatky 2010, a to natoľko, že som mal rozpočet. Preto sme sa rozhodli ísť do Estónska so svojou manželkou a príbuznými, alebo do Tallinnu z Moskvy autom. Pretože aj rezervované miesto vo vlaku vyšlo niekde dvakrát drahšie ako benzín. A auto je trochu romantickejšie. A mali sme iba 4 dni na všetko o všetkom.
Obsah článku
- 1 Estónske víza
- 2 Kde sa ubytovať v Tallinne?
- 3 Moskva, Tallinn autom, štart
- 4 Estónsko
- päť Cesta späť
Estónske víza
Víza do Estónska sa dali ľahko získať bez kontaktovania cestovných kancelárií. Išli sme na webovú stránku veľvyslanectva Estónska, prečítali sme si, aké dokumenty sú potrebné, všetko je napísané podrobne, vyplnili sme formulár žiadosti v elektronickej forme (teraz ich len akceptujú) a potom ste museli predložiť dokumenty a vyzdvihnúť ich. Všetko je dosť rýchle, bez špeciálnych frontov, stačí sa zaregistrovať telefonicky. Výsledkom je len 35 eur na osobu. Mimochodom, kto pôjde na príbuzných alebo priateľov, teraz nie je potrebné pozývať, uvádzať iba kontakty navštívenej osoby.
Poistenie medu nebolo zakúpené neďaleko ambasády, ale vopred za 1200 rubľov (môj príspevok o všetkých nuanciách poistenia) Je dôležité vybrať si ho tak, aby sa ukázalo, že funguje, a nie kupovať ten prvý, ktorý sa niekde nájde.
Zelená karta stála 2450 rubľov (môj príspevok o všetkých nuantoch zelenej karty) Najvýhodnejšie je objednať online a priniesť domov.
Informácie pre tých, ktorí plánujú cestovať z Moskva do Estónska - existujú víza, cesty, a rôzne ďalšie momenty. A o získaní schengenského francúzskeho víza som tu písal Ako získať schengenské vízum.
Kde sa ubytovať v Tallinne?
Len pre prípad, že som vyzdvihol byty v hlavnom meste, nikdy nevieš čo. Keďže sme zostali s príbuznými, tentokrát pre nás neprišli. Stále s vami zdieľam - Apartmány City Heart a Byt v Estinne. Recenzie sú dobré, umiestnené nie zlé, vo všeobecnosti môžete odporúčať a rezervovať.
Moskva, Tallinn autom, štart
Po prečítaní fór a vystrašení frontami v Narve sme sa rozhodli prejsť bodom Kunichina Gora (na estónskej strane Koidula), ktorý sa nachádza v blízkosti Pechory, az nejakého dôvodu sa na mapách na internete neobjaví..
Toto bol náš prvý taký výlet na dlhé vzdialenosti. Trochu sme sa obávali: či bude cesta zbavená snehu, ako sa bude správať auto, ako jazdia v zahraničí a ako bude na hranici Novoročných sviatkov. Znepokojene.
O 8:00 sme odišli na novej Rige po trase: Moskva-Pustoshka-Ostrov-Palkino-Izborsk-Pechory. Nezobrali s nimi mapy, ale existoval navigátor s Navitelom pre Rusko a IGO 8 pre Estónsko. Detail máp je dobrý, nezlyhali, v Tallinne som bez problémov položil cestu na adresu.
Dobrou cestou končí oblasť Moskvy. Tverská oblasť sú nepretržité výmoly a je lepšie prejsť za úsvitu. Cesty sú vyčistené tak, že autá sa rozjazdili, preto idete. Teší sa z názvov niektorých osád, jedného z nezabudnuteľných «Davydov koniec».
Na hranici bolo 16 hodín, boli prvé, prešli dosť rýchlo. Keby ste vyplnili vyhlásenie vopred, bolo by to ešte rýchlejšie. Pohraničná stráž nás konkrétne netestovala, hoci sme s nami naozaj nemali nič. Majte na pamäti, že mäso a mliečne výrobky sa nesmú dovážať. Pred horou Kunichina je stánok, kde musíte zaplatiť 150 rubľov. Na cestu po spoplatnenej ceste dlhej 100 metrov. Možno je to dôvod, prečo je na tomto hraničnom priechode menej vedení, pretože väčšinu trasy tvoria mazaní Estónci, ktorí prichádzajú do Ruska kvôli vodke a benzínu a jazdia tam a späť celý deň. V podstate je to volktsvageny s veľkými tankami. Aj v tomto stánku si môžete kúpiť zelenú kartu za rovnakú cenu ako v Moskve, ktorú som špecificky uznal (nie drahšie, ako sa hovorí na fórach). Možno to platí iba pre Kunichinu Góru. Ďalší bod, pred hranicou, je potrebné naplniť plnú nádrž, pretože benzín v Estónsku stojí 16,5 korún za liter (približne 1 euro)..
Estónsko
Potom začalo Estónsko. Rozhodlo sa neprekročiť a, úprimne povedané, nechcel. Všetci chodia potichu, podľa pravidiel sa nestrihajú, doslova ma niekoľkokrát predbiehajú. Rýchlostné limity: na diaľnici maximálne 90 km / h, v osadách 50 km / h. Na ceste sú kamery, ktoré ukazujú vašu rýchlosť v reálnom čase. Mne sa mi páčili cesty, vyčistené, s dobrým asfaltom, dokonca ani na diaľniciach. Reflexné stĺpiky sú na okraji cesty, v tme je veľmi výhodné jazdiť.
Ďalším rozdielom je to, že dediny sú dobre udržiavané pozdĺž cesty, neexistuje taká devastácia. Dorazili sme do Tallinnu o 22:00 (o 21 miestnych). Cesta spolu trvala 14 hodín spolu s hranicami. Kilometre v Rusku 770 km, v Estónsku 280 km.
Nasledujúce dva dni sme chodili po Talline. Prvá vec, ktorá ma zaujala, bolo veľké množstvo nákupných centier, viac ako v Moskve na obyvateľa. A v našom Butove stále neexistuje rozumné centrum. Mimochodom, tam sa nám zdalo, že zariadenie je drahšie, oblečenie a jedlo približne rovnaké.
Samozrejme navštívili staré mesto. Veľmi pripomínajúce Európu s jej dláždenými úzkymi uličkami a starými budovami. Ale euro ku koróne je dravé. Preto je najlepšie vymieňať peniaze vo Švédsku, je ich veľa v meste. Estónska mena je prinajmenšom zatiaľ korún a kurz banky je 1 euro = 15,6 korún.
Navštívili sme vyhliadkovú plošinu starého mesta. Bohužiaľ snežilo, takže boli viditeľné iba najbližšie zasnežené strechy. V lete to vyzerá pôsobivejšie, kombinácia červených striech a zelených stromov v okolí.
Šli sme do American Pizza, je to dosť lacné a chutné, a je tu aj výber vegetariánskych pizze, čo bolo pre nás dôležité.
Pred naším príchodom boli snehy a celé mesto bolo posiate snehom. Čistia to, samozrejme, ale nejako nie dobrovoľne. Zrejme toľko snehu nie je nezmysel, zima je! Mnoho áut posypaných snehom na streche.
Navštívili sme Kadriorg, analóg Peterhofa, celkom také pekné budovy. Súkromný sektor takmer v centre mesta pripomína Európu, roztomilé chaty a ulice.
Prechádzali sme sa popri promenáde, ktorá je oproti speváckemu poli (tu sa hrá hudba a v lete ľudia hrajú). Na promenáde je veľa čajok a kačíc, ale nanešťastie sme si nevzali bochník, aby sme nakŕmili tieto už dobre kŕmené stvorenia..
Navštívili sme prístav, pozerali sme na lode maľované ako Ikea. Bohužiaľ sme sa nemohli dostať na trajekt z Tallinnu-Helsiniek, bolo tam pár dní.
Šli sme do Keila-Joa k vodopádu. V lete sem prichádzajú novomanželia a ženích musí nosiť nevestu v náručí cez rieku rýchlym prúdom. V zime tu bolo samozrejme všetko mierne zamrznuté, ale tiež krásne. Medzi zamrznutým vodopádom a kamennou stenou je priestor a môžete tam ísť. Keď sme sa zastavili na vrchu Hamlet, na mori je vyhliadková plošina.
V Estónsku je dosť Rusov. Ako sme povedali asi 30%. Len raz v obchode som musel hovoriť anglicky. V podstate iba estónčina hovorí mladšia generácia a neovláda rusky. K diskriminácii Rusov dochádza a je ťažšie získať si prácu a v živote je to ťažšie. Ale to nemá nič spoločné s turistami. Príbuzní tvrdia, že pred niekoľkými rokmi Rusi takmer bili, a tlač o tom mlčala.
Nechcel som odísť späť. V Estónsku sa nám to páčilo ako celok, je to niečo medzi Západnou Európou a Ruskom. Myšlienky dokonca vyvstali, aby sa tam presťahovali, aby žili, je to jednoduchšie ako sa presťahovať napríklad do Francúzska alebo Anglicka, ale zároveň je možné cestovať do Schengenu a žiť vo viac či menej civilizovanej krajine. Pravda a nevýhody dosť ...
Cesta späť
Spiatočná cesta trvala rovnaké množstvo času a cestovala po rovnakej trase. Po celú dobu diskutovali so svojou manželkou o tom, čo je v Estónsku ako v Európe a čo nie. Úplne sa však zhodli na tom, že cesty a osady v Rusku po Estónsku (v Moskve sa nepočítajú) skutočne pôsobia depresívne a výlet za Moskvou v Talline to stálo za to :)
Jazdite o rok neskôr nezávisle v Európe autom (Česká republika, Nemecko, Francúzsko), aj napriek tomu som zostal podľa môjho názoru - Estónsko je chladná krajina, nie horšia ako jej susedia so schengenským priestorom..
PS: Ak vidíte pomaly čakajúce autá s estónskymi poznávacími značkami na hranici pri mýtnej ceste, mali by ste vedieť, že na vás čakajú. Za účelom získania času na preplatenie po zaplatení cestovného, zatiaľ čo je bariéra zdvihnutá.