Stopár na Kaukaze a späť. Jar 2007. Časť 2.
Toto je pokračovanie môjho príbehu, keď som sa vydal na Kaukaz. Začnite tu: Stopár na Kaukaze a späť. Časť 1.
Deň osem. Tuapse-Anastasievka.
Veliteľ čakal pol dňa, kým opravoval auto. Má modrú, ani modrú penny. A riadi to ako skutočný Schumacher na horských potokoch. Stačí mať čas vydržať. Tu však každý takto jazdí, rys týchto miest. Horskí chlapci s vriacou krvou v žilách nedokážu odolať návalu adrenalínu.
Splnil jeden z bodov svojho plánu - vypil Kuban burenki. Ak človek miluje fermentované pečené mlieko, mal by vyskúšať túto jednoducho mega-fermentovanú slaninu. Po nej už všetci ostatní v ústach nebudú liezť. Pri hľadaní obchodu sme prešli zadnými ulicami Tuapse - úplne iná vegetácia, cypřiš, borovica Pizunda, už kvitnúce čerešne a slivky, ulice pod uhlom takmer 45 stupňov a veľmi hustá populácia, dom v dome. Priatelia veliteľa, ktorých sme včera večerali, majú šesť domov na tristo metrov štvorcových, kde žijú všetci ich príbuzní. Pre tých, ktorí sú zvyknutí na ruské rozlohy polí a stepí v pobrežnej zóne, bude ťažké. Z vyvýšeniny mesta Tuapse ponúka nádherný výhľad na tyrkysové more. Dobré tu v apríli, keď sviatočné obdobie ešte nezačalo.
Hurá! Plával som v mori. Transparentné, chladné a príjemne slané. Tento veliteľ nás zaviedol Kiseleva rock, kde strávil celé svoje detstvo. Aké je to krásne a výhľad z útesu a samotného útesu a na pobrežie.
Rock Kiseleva. V blízkosti Tuapse.
Keď som bol malý, moja matka a ja sme niekoľkokrát išli do Lazarevskoye. Kde som musel chytiť každú noc z mora. A hoci som strávil celý deň vo vode, bolo dosť ťažké ma chytiť. Čakal som na tieto výlety po celý rok a sedel som v zasneženej Moskve. Toto malé mesto som dokonca považoval za svoju druhú vlasť a keď som vyrastal, išiel som tam.
Do dediny Anastasievka sme sa dostali až večer. Veliteľ ukázal na penci ďalšiu triedu, pohybujúc sa po brodoch. Ukázalo sa, že naše ruské autá, vývoj 60. rokov je schopný veľa.
Zastavili sme sa na noc v chráme Slnka, doláre barrow. Miesto moci, ba aj báječné. Predstavte si horské údolie, v jeho strede je veľký starý dub, noc, hviezdna obloha a oblaky rozprestierajúce sa nad ním. Neďaleko dubového trámu - hromada kameňov zarastená mladými stromami, v blízkosti rieky tečie.
Traja z nás spali v stane pre dve osoby. Blízko, ale teplé. Ukázalo sa to čudne, spočiatku všetci chceli spať na ulici, ale nakoniec sa stlačili do jedného stanu, hoci to bolo pripravené len pre prípad.
Deviaty deň. Anastasievka-Apsheronsk.
Presťahoval sa do ekologického osídlenia neďaleko Absheronu. Najprv sme sa zastavili v samotnom meste a vyzdvihli sme Fedyu, ďalšieho z našich priateľov. Dnes lietal lietadlom na Kaukaz. Tu však buržoázia! Bavili sme sa schovávať penny po priateľskom objatí, pokračovali sme ďalej.
V ekologickom osídlení sme sa dobre stretli, kŕmili sme kyslou smotanou. Vzal som si to na vedomie, nejako by som sa musel pokúsiť pripraviť chlieb a kyslou smotanu. Hostitelia mali bohužiaľ zajtra ukázať vyčistenie podhoria, pretože sme prišli neskoro. A zajtra by som musel odísť do regiónu Tula, na rieke Beautiful Swords. Tam ešte jeden z mojich priateľov zariadi ich malú cestu. Chcel by som byť v čase. Rozhodol som sa, že idem! Zažite stopovanie! Zároveň znovu a znovu prekonám strach!
Desiaty deň. Stopovanie: Absheronsk-Millerovo.
Čoskoro ráno som sa rýchlo zabalil a rozlúčil sa s majiteľmi a zastavil som sa. Z hľadiska stopovania je také mŕtve miesto, že som najskôr musel ísť autobusom do mesta a zároveň sa snažiť prebudiť až do konca. Za oknom autobusu sa vznášali vrcholky hôr pokrytých snehom - Fisht, akoby to bol on. Ako mi budú chýbať hory ...
Po opustení mesta som rýchlo zastavil nákladnú gazelu a išiel som po nej vedľa už sediaceho cestujúceho. Wow, aj v tomto prípade, zdvihol. Na ceste sú dobrí ľudia! Ďalej bol Kamaz do Krasnodar. A opäť môj obľúbený obchvat Krasnodar, kde som strávil pol dňa. Ale chlap ma odviezol pár kilometrov do BMW, je škoda, že sa zmenil na mesto. Potom ma letný obyvateľ zobral z mesta a ja som tam stále čakal na prechádzku po stopách.
Teplo slnka ma potešilo, takmer moje teplo mi ohrievalo kosti. Dlho stojaci na trati bol odmenený dobrým vodičom v SheviNiva, ktorý ma liečil kešu a kávu. A išiel dobre, rýchlo. Okamžite ma odviezol do Rostova. Tam opäť leto bývalo na klasike a na krátku vzdialenosť. Potom vojak na deväť, keď sa dozvedel o stopovaní. Povedal mi, že má priateľa na stopovanie a on sám sa chystá ísť na stopu do Európy. Ukázalo sa, že sú dobrí vojenskí muži. Hurá! A potom som bol po vojenskom oddelení v tejto kategórii ľudí úplne sklamaný. Ďalej, turista na päte ma trochu priviedol, taký dobrý človek, je škoda, že len 10 km bolo na ceste.
Medzitým už stmavlo a bol som zdesený, keď som premýšľal o noci, kde by som musel stráviť noc a ako dlho idem. Celú noc bol nápad stopovať. Veľmi dobrá myšlienka, je už takmer temná a ja stojím pol hodiny pri benzínovej stanici. A prečo ľudia nechcú dať dobrému chlapcovi batoh? Dobre, premýšľam o tom neskôr, keď idem niekam sama.
V dôsledku toho sa dvaja chlapci zastavili, bolo najhoršie zo všetkých ísť s nimi. Ukazuje sa, že štrnásty, reystalujúci deväť, dokáže jazdiť rýchlosťou 190 km / h, ale ja som to nevedel ... Ten chlap, ktorý bol cestujúcim, sa mi pred očami opíjal a opilcoval, pýtal sa ma na niektoré zložité otázky a hovoril o zlých Muskovitoch. Je také skvelé, že som nepovedal, odkiaľ som prišiel. Odvezli ma do Millerova (Rostovský kraj). A už to bolo 12 nocí. A postavil som sa pod lampu vedľa stĺpa, ktorý zaujal policajtov so svojou personou. A on bol prehľadaný. A vyhnaný zo zóny svietidla. Toto sú represie. Ale potom ma vyzdvihol muž, ktorý šiel so svojimi deťmi domov potom, čo ho zastavil dopravný policajt. Možno mu dokonca aj policajt povedal, aby ma zobral z dohľadu.
Vodič povedal, že nejako stál v zime na diaľnici, auto sa pokazilo a nikto sa nezastavil, teraz vždy jazdí v zime. Aj keď to bolo ďaleko od zimy na ulici, stále mi dal výťah. Cestou sa mi podarilo poradiť mu niečo o počítačoch a softvéri. Hmm ... Pre ľudí z regiónov som pravdepodobne guru v týchto veciach.
Ďalej, znova, pošte a znova stojím. Oči sa držia pohromade, 2 hodiny vo dvore. Keď som sa rozhodol, že po celej mojej nočnej stope je úspech, šiel som s pokojným svedomím hľadať miesto na spanie. Ležal pod stromom 50 metrov od cesty. Spočiatku som sa z každého automobilu zachvel, ale sen nad mnou stále zvíťazil, hallelujah!
Deň jedenásť. Stopovanie: Millerovo-Efremov.
Ach! Zase je zima! Vstal som o siedmej hodine, pravdepodobne, ak nie skôr, ospalý a zamrznutý. Zdá sa, že sa niečo stalo počas noci. Obliekol si všetko, čo bolo v jeho batohu, a pokračoval v stopovaní. Nebolo veľa áut - stále spali. Po hodine nečinnosti ma vyzdvihol Kamaz, ktorý bol destilovaný niekde pod Nižným Novgorodom. Je škoda, že sa čoskoro vypol. Začal sa teda nový deň, deň novej komunikácie a deň nového stopovania.
V Boguchare ma vzal ďalší Kamaz. Tu, že okrem Kamazu neexistujú žiadne iné autá? Ale liečil ma na čaj. Už ste niekedy mali čaj v Kamaze? Radím! Napil som to nakoniec s nohavicami, sedadlom, podlahou. Do úst spadlo iba niekoľko kvapiek. Nemohol som si priniesť šálku do úst. Pre porovnanie bude potrebné nejako maznať na koňoch. Poďakoval za čaj rozprestretý v kabíne a pre mňa som sa dostal von do dediny. A tam som bol znova vyzdvihnutý, čo si myslíte? Áno, on je najviac ... Kamaz. Tentoraz pre nich mám šťastie. Môžete si kúpiť jeden na pamiatku stopovania? A vodiča som už poznal zrakom. Keď som stál na okraji cesty, prešiel okolo mňa trikrát. Tiež som si ho pamätal výrazom tváre: «nikdy nezastavím». Vysvetlil mi, prečo to nechcel zobrať - ako niektorí zlí ľudia v okolí, nikdy to nevieš. Samozrejme, netvrdím, že takí ľudia sú, ale skutočne ho to nejako bolí, všetko je zlé a všetci sú zlí. A vzal ma, pretože sa zoznámil.
Možno preto, že sa pozrel na život takto, auto sa čoskoro pokazilo. A ja som išiel chytiť ďalšiu. Teraz ma vyzdvihol starý Audi s taxíkom, ale taxikár mal deň voľna. Tak som išiel do Voroneza.
Poradenstvo! Ak ste stopovanie, radšej nikam neponáhľajte. Počas môjho prestoja som bol v živote veľmi naštvaný a dokonca 20 minút sa zmenilo na veľkú pauzu. Neskôr som si uvedomil, že sa pohybujem rýchlo. A niekedy po niekoľkých hodinách státia som dohnal veľmi rýchle auto.
Tu začali malé pomlčky, doslova 10-20 km. Blízko Voroneza som opäť sedel na Kamazi ... Určite je to nejaký znak! Ten chlapík bol z Orelu a prišiel sem, aby pracoval vo svojom aute. Potom na gazele, minibus asi 10 minút, potom na bulkovoz (gazik, ktorý nesie chlieb), na nejakej cudzej Oke. Všetci jazdili veľmi málo.
Deň sa blížil ku koncu a ja som bol znova zaseknutý. Rozhodne áno. Priatelia mi poslali SMS správu, že už dosiahli Efremov a postavili stany pri rieke Beautiful Sword. Keď som sa blížil k obzoru, pozrel som na slnko a premýšľal som, ako ich chcem dnes chytiť. Ďalšie prenocovanie v blízkosti trate nebolo v mojich plánoch. Stál som najmenej dve hodiny. Popraskané sušenie a mrazenie. Vietor prenikol skrz a skrz. Prešlo toľko áut, ale z nejakého dôvodu ma nepáčili, hoci sa mi zdalo pekné. A tak sa ten chlap zastaví o deviatej a požiada o pomoc s benzínom. V tom čase, mimochodom, som už bol pripravený a pripravený ísť za peniaze. Ale nebolo veľa peňazí, povedal som, že hovoria, že je 200 rubľov. Zdvihol ma, ale tak ma zahrial v automatickej rúre. A potom sme išli hore na Yelets a tam ... dopravná zápcha ... nie, dokonca ani útočisko! Nie je koniec ani hrana, policajti blokujú cestu. Vodič, bez rozpakov, na stranu cesty, potom na nejaký základný náter a asi po 15 minútach sme všetci prešli. A ľudia tam stáli niekoľko hodín. Iba všetci, ktorí ma nechceli vziať. Viem, že to nie je dobré, ale chválil som. A potom to na mňa dopadlo! Prečo som tak dlho stál? Čakal som, až bude toto auto najrýchlejšie jazdiť. Odviedol ma na Efremov. A peniaze si nevzal, povedal, že som mu len zaželal veľa šťastia. Zrejme s ním úprimne hovoril. Mimochodom, išiel do Moskvy, aby som sa mohol dostať do Moskvy, a nakoniec by sa ukázalo, že za 2 dni a jednu noc cestujem z Kaukazu do Moskvy, takmer ako vlakom.
Organizovaný! Aj keď slnko zapadlo a tábor je stále 30 km ďaleko, ale podarilo sa mi to! Cesta nie je vôbec populárna a neexistovali žiadne autá, tak som sa rozhodol, že pôjdem. Idem a myslím, že si stále musím vyrobiť auto, aspoň to skúsiť. Pomyslel som na to, a potom sa auto objaví s Oryolovými číslami, ktoré ma vyzdvihnú. Okamžite sa uľavilo, že chôdza je už menšia. A potom sa v rozhovore ukázalo, že títo ľudia idú do dediny k svojim rodičom a táto dedina je pár kilometrov od nášho tábora. To je taká náhoda. V tento deň, v tento deň, sa rozhodli ísť do dediny, v ktorej neboli šesť mesiacov, do dediny, v ktorej žijú iba 3 ľudia.
Z dediny môžem povedať, že preletel ponad pole, všetka únava a ospalosť zmizli. Teším sa na stretnutia s priateľmi!
Krásna rieka Sword. V blízkosti zariadenia: Efremov.
A potom sme sedeli pri ohni, vyprážaný chlieb, hovoril som o svojom stopovaní a nasledujúci deň sme boli pokrytí snehom ... Ale toto je úplne iný príbeh ...