Sapporo Metro: schéma, fotografia, popis
Stavba metra v japonskom Sappore bola naplánovaná tak, aby sa časovo zhodovala so zimnými olympijskými hrami v roku 1972, ktoré mesto hostilo. Prvá pobočka bola uvedená do prevádzky v roku 1971. Metro Sapporo dnes pozostáva z troch trás s celkovou dĺžkou 48 kilometrov. Služby metra Sapporo ročne využíva najmenej 210 miliónov cestujúcich, pre ktoré je vybavených 49 staníc.
Úplne prvá získaná línia metra Sapporo je na diagramoch vyznačená jasne zelenou farbou. Nazýva sa Namboku, má písmeno N a jeho dĺžka je 14,3 km. Na zelenej linke je otvorených 16 staníc, z ktorých dve sú výmennými stanicami. Pobočka Namboku spája severnú a južnú časť Sappora s jeho centrálnou časťou.
Trasa číslo 2 metra Sapporo je vyznačená oranžovou farbou a je na diagrame vyznačená písmenom T. Rozkladá sa 20 kilometrov od severozápadného okraja cez centrum mesta na juhovýchod. Na 20 staniciach „oranžovej“ trasy môžete ísť do mesta a previesť na pozemnú dopravu a na dvoch z nich môžete prejsť na ďalšie linky metra Sapporo..
12 staníc tretej trasy metra Sapporo vám umožňuje dostať sa do požadovaných oblastí na severovýchode a juhovýchode mesta. Táto vetva je označená modrou farbou a písmeno H sa nazýva Tojo. Jeho dĺžka presahuje 13,5 kilometrov. Bola uvedená do prevádzky najneskôr v roku 1988..
Vstupenky na metro Sapporo
Cestovné za metro Sapporo sa platí na predajných automatoch na staniciach. Ponuka stroja obsahuje aj anglickú verziu, ako aj schémy s názvami zastávok. Vstupenky by sa mali aktivovať v čítacích termináloch a mali by sa ukladať až do konca cesty.