Metro San Francisco: schéma, fotografia, popis
San Francisco má električkový systém s názvom Muni Metro. Časť jej vedení vedie v podzemí v oblasti obchodného centra mesta. Ďalšie trasy sú položené po povrchu mestských ulíc a vyzerajú ako pravidelná električková sieť vrátane trás a ľahkých železníc.
Mesto zachovalo električkové trate, otvorené na konci XIX. Storočia. V 20. storočí bola električková doprava v San Franciscu považovaná za najintenzívnejšiu na svete a pozdĺž hlavnej ulice mesta boli až štyri trate obsluhované dvoma konkurenčnými firmami..
V 50. rokoch minulého storočia boli časti električkových tratí nahradené autobusovými trasami, ale električky v San Franciscu neprežili úplne. V 70. rokoch bol pod obchodnou časťou mesta vybudovaný dvojposchodový podzemný tunel. Po kúpe nových električiek mestské úrady nazvali systém Muni Metro av roku 1980 začalo metro San Francisco oficiálne existovať v inom stave. O niekoľko rokov neskôr sa systém začal rozširovať a znovu objavovať historické trasy..
Moderná sieť metra Muni - San Francisco sa skladá zo siedmich pobočiek. Každá z nich je na diagrame označená vlastnou farbou a má svoje vlastné písmeno. Tunel Market Street slúži ako hlavné metro v San Franciscu. Cez to prechádzajú vlaky šiestich liniek metra. Iná pozemná línia F vedie pozdĺž povrchu Market Street. Cez tunel prechádzajú oranžové vetvy J, modrá K, purpurová L, zelená M a modrá N a majú kombinované úseky dopravy. Pochádzajú z juhozápadnej a západnej časti mesta a ich stanice sa zvyčajne nachádzajú na najrušnejších mestských križovatkách..
V roku 2006 sa otvorila nová linka metra v San Franciscu, ktorá spája centrum s priemyselnými oblasťami.
San Francisco Hodiny
Päť dní v týždni začína systém verejnej dopravy v meste Muni Metro o piatej ráno a končí o jednej ráno. Cez víkendy sú stanice otvorené v sobotu o siedmej av nedeľu o ôsmej.
Fotografie metra v San Franciscu
