Metro Sao Paulo: mapa, popis, fotografie
Metro São Paulo bolo otvorené v roku 1974 a dnes je najväčším metro v Brazílii a zároveň najväčším z hľadiska osobnej dopravy (približne 3 milióny ľudí denne) v Južnej Amerike. Začiatkom roka 2014 sa metro São Paulo skladá z 5 tratí a 68 staníc s celkovou dĺžkou trate 74,3 km. Na priemyselnej konferencii MetroRail 2010 bolo metro São Paulo zvolené za najlepšie americké metro.
Prvý návrh systému metra São Paulo navrhol v roku 1927 inžinier Norman Wilson, ktorý navrhol plán reorganizácie mestského dopravného systému s dôrazom na verejnú železničnú dopravu. Jeho nápad, ako aj ďalšie projekty. Ponúkala pol storočia, občas ho odmietla obec a po mnoho rokov slúžil autobus ako hlavná mestská doprava.
31. augusta 1966 bol založený výbor Grupo Ejecutivo del Metropolitano (GEM), ktorý organizoval medzinárodné výberové konanie na výstavbu metra, ktoré v budúcom roku vyhralo konzorcium HMD (nemecká spoločnosť Hochtief & DeConsult a brazílsky Montreal), ktoré začalo geologické skúmanie a projektovanie prvej trasy metra, dĺžka sedemdesiat kilometrov.
Samotná výstavba sa začala v roku 1968 od severojužnej línie, v súčasnosti je to linka 1 (modrá). Testovacie spustenie sa uskutočnilo v roku 1972 na trase medzi stanicami Jabaquara - Saúde a osobná doprava sa začala v roku 1974..
Pracovná doba metra São Paulo je od 4:40 hod. Do 1:00 hod. Linky metra sa líšia farbou a číslom: 1. linka je modrá, 2. linka je zelená, 3. linka je červená, 4. linka je žltá a 5 je fialová. Metro São Paulo poskytuje cestujúcim možnosť využiť odpočúvané parkovisko poskytnutím parkovacích lístkov E-Fácil. Aby sa podporilo využívanie ekologickej dopravy, metro São Paulo umožňuje prepravu bicyklov takmer vo všetkých častiach siete..
Fotografie metra São Paulo 
