Brazílske železnice
Brazília výrazne investuje do rozvoja odvetvia dopravy. V posledných rokoch sa počet trás v krajine zvýšil, ale možnosti mobility zostávajú obmedzené. Brazílske železnice sú oveľa horšie ako európske a americké.
Štát brazílskych železníc
Dopravný systém rôznych regiónov má rozdiely. Juhozápadné a južné regióny sú ekonomicky lepšie rozvinuté ako ostatné. Ľudia tu preto majú k dispozícii rôzne vozidlá. V oblasti Amazonky na severe krajiny sú možnosti dopravy obmedzené. Celková dĺžka železničnej siete je 29 000 km. Odlišuje sa od európskych noriem a je potrebné ju modernizovať. Brazília nemá medzinárodnú železničnú dopravu. Preto nie je možné sa dostať do tejto krajiny vlakom. Jedna železničná trať v Bolívii sa blíži k hranici s Brazíliou: Santa Cruz - Puerto Chiharro. Po dokončení cesty pozdĺž tejto trasy sa cestujúci blíži k hranici s Brazíliou. Potom musí pokračovať v ceste autom alebo autobusom. Železnice krajiny boli po mnoho rokov nerentabilné.
V súčasnosti tuzemskú železničnú dopravu reprezentujú najmä vlaky pre turistov, ktoré sa používajú na výlety. Jedna z najpopulárnejších trás prechádza Atlantickým lesom. Vnútroštátna osobná doprava sa zvyčajne vykonáva po ceste. Brazílsky železničný systém sa používa na nákladnú dopravu. Osobné vlaky predstavujú vlaky dochádzajúce za prácou, ako aj niekoľko vlakov jazdiacich okolo veľkých miest. Šírka rozchodu nespĺňa európske normy.
Populárne vlaky
V súčasnosti na brazílskom území jazdia iba dve osobné vlaky na veľké vzdialenosti vybavené vagónmi so sedadlami. Je vo vlastníctve najväčšieho brazílskeho súkromného podniku VALE S. A. Vyššie uvedené vlaky sa pohybujú výlučne počas dňa. Investície do brazílskeho železničného systému začali plynúť až v posledných rokoch. Z tohto dôvodu sa v blízkej budúcnosti plánuje otvoriť niekoľko nových trás. Medzi mestami ako Campinas, Rio a São Paulo bude prebiehať rýchlostná trať. Miestni obyvatelia nie sú veľmi žiadaní o vlaky. Brazílske železnice jazdia starými vlakmi, úroveň služieb, v ktorej je ešte veľa žiaduce..
Železničná doprava je riadená verejnými a súkromnými spoločnosťami. Medzi ne patrí SuperVia, America Latina Logistica atď. Schéma trasy a cestovný poriadok vlakov sú k dispozícii na webovej stránke ministerstva dopravy: www.antt.gov.br..
fotografie 
