Hanover metro: schéma, fotografia, popis
Pre viac ako milión mestských metropolitných oblastí Hanover bola výstavba metra dôležitou udalosťou, ktorá umožnila nielen výrazne zlepšiť služby cestujúcim v mestskej doprave, ale tiež zabrániť problému silného zlyhania počas dopravnej špičky na hlavných diaľniciach. Hanoverova metrotráma kombinuje vlastnosti klasického metra a ľahkej koľajnice, ako v mnohých iných nemeckých mestách. Takýto systém sa ukázal ako najúčinnejší v kompaktných európskych mestách..
Celková dĺžka Hannoverských tratí metra je viac ako 120 kilometrov, z ktorých jedna šestina sú podzemné trasy. Celkovo je na trasách určených pre prestupy medzi vstupom a výstupom a pre cestujúcich celkovo asi 200 zastávok. Desatina z nich je pod zemou. V metre Hanover je osem tratí a každá z nich je označená v schéme mestskej dopravy svojou vlastnou farbou a číslom. Všetky oznámenia na staniciach a v metroch v Hannoveri sa uskutočňujú v nemčine. Názvy staníc v schémach metra sú duplikované v angličtine a francúzštine.
Hlavné trasy v centre mesta sú podzemné. Prvý tunel trasy A bol otvorený v roku 1975 a spájal Waterloo a Hauptbahnhof. Linka B bola uvedená do prevádzky v roku 1979 a spájala severnú a južnú časť mesta na úseku Werderstrasse - Kröpcke a trasu C - západ na východ. Ten získal v roku 1984 a siahal od Kröpcke po Steintor. Potom bol tunel rozšírený na stanicu Kopernikusstrasse.
Fotografie metra Hannover -
-
-
-
-
