Metro v Paríži: mapa, fotografie, popis
Mapa metra Paríž
Metro v Paríži je jedným z najstarších na svete, jeho história sa začína v polovici 19. storočia, keď mestské úrady uvažovali o riešení dopravného problému v Paríži, ktorého cesty boli upchané pozemnou dopravou. Po Londýne začali Parížania rozvíjať projekt na vybudovanie podzemnej železničnej siete, realizácia plánov však trvala pol storočia - ich implementáciu uľahčila svetová výstava z roku 1900, ktorá konsolidovala všetky mestské zdroje. 30. marca 1898 francúzska vláda schválila zákon o výstavbe 6 liniek metra v Paríži. Parížske metro sa tak stalo štvrtým vybudovaným metrom (druhé na pevnine), čím stratilo odpracované roky v Londýne, Budapešti a Glasgowe..
Parížske trasy metra
Otvorenie prvej trate sa uskutočnilo 19. júla 1900 a začiatkom druhej svetovej vojny sa systém skladal zo 14 tratí (159 km a 332 staníc). Po vojne sa zastavil vývoj metra, ale v 70. rokoch minulého storočia presiahli jeho linky aj mesto. V roku 1998, s otvorením linky 14, ktorú obsluhovali vlaky bez vodičov, vstúpilo parížske metro do novej éry - éry plnej automatizácie. V súčasnosti je francúzske hlavné mesto druhé najrušnejšie v Európe, jeho systém pokrýva Paríž a jeho predmestia: dĺžka trás je 220 km, 303 staníc (vrátane 62 prestupných uzlov) na 14 hlavných tratiach a 2 krátke trate. Na povrchu sa nachádza iba 21 parížskych staníc metra (hlavne na trati 6).
Expresná sieť regiónu Ile-de-France (RER) je integrovaná do parížskeho systému metra, čo je dochádzajúci vlak, ktorý prevádzkuje spoločné cestovné lístky v rámci mestských limitov, platné nielen v metre, ale aj v pozemnej doprave..
Parížske lístky na metro
Vstupenky sa predávajú v predajných automatoch, ako aj v pokladniach v halách staníc. Okrem jednotlivých cestovných lístkov sa ponúka bezkontaktná kontaktná nabíjateľná karta NaviGo, ktorá funguje aj na všetkých druhoch verejnej dopravy..
Vo väčšine vlakov sa dvere otvárajú až po stlačení tlačidla otvorenia dverí alebo pomocou páky. Niektoré vozne nemajú stanice s elektronickým zobrazením. Všade - na staniciach aj v automobiloch sú schémy metra a výjazdy.
V parížskom metre sú stanice, ktoré neslúžia cestujúcim. Niektoré z nich boli uzavreté na začiatku druhej svetovej vojny, iné - postavili sa Porte Molitor / Murat a Haxo, ale neboli uvedené do prevádzky. Bez prístupu na povrch sú dostupné iba počas exkurzií a nemajú prístup ani von. Môžete ich vidieť iba na špeciálnych letoch, ktoré niekedy organizuje Úrad pre verejnú dopravu v Paríži..
Fotografie parížskeho metra 
Mapa metra Paríž
Mapa metra Paríž
