Yerevan metro: mapa, fotografia, popis
Yerevanské metro je pomenované po Karen Demirchyan a má celkovú dĺžku 13,4 km. Tri z jeho staníc sú pozemné, jedna z nich je plytká položená stanica s jednoduchým trezorom, zvyšných šesť je položených hlboko. Jerevanské metro prepraví asi 40 tisíc cestujúcich za deň. Jej prvá fáza bola otvorená v roku 1981. Jerevan Metro má iba desať staníc, ktoré sú na tej istej linke. Z nej vedie vetva z depa Charbah, ktorá začína na stanici Shengavit..
História výstavby Jerevanského metra začala v roku 1972, keď sa plánovalo vytvorenie metrotrámov v hlavnom meste Arménska SSR. Malo to byť železničné vozidlo nadzemno-podzemného typu, akási vysokorýchlostná električka na prepravu cestujúcich v meste. Počas výstavby bol projekt zmenený a bolo rozhodnuté postaviť plnohodnotné metro.
Vývoj projektu odhalil mnoho problémov spojených so špeciálnym reliéfom oblasti, na ktorej sa nachádza Jerevan. Stavba staníc bola často sprevádzaná objavením sa nových konštrukčných riešení a technických metód na vykonanie niektorých prác. Stanice sa otvárali postupne a úplne sa stala prvá «priateľstvo» a «Maršal Baghramyan».
Dnes má Jerevanské metro značky a znaky vyrobené v arménčine a ruštine a všetky zvukové oznámenia vo vlakoch a staniciach sa vydávajú iba v arménčine. Schémy staníc metra nachádzajúcich sa vo vnútri automobilov sa vyrábajú aj v arménčine. Logo Jerevan Metro je písmenom arménskej abecedy, čo zodpovedá «M» v cyrilike.
Jerevan Metro Hours
Väčšina Jerevanských staníc metra je otvorená pre cestujúcich na vstup o 6,00 hod. Práca končí na všetkých staniciach o 23.00 hod. Rozsah pohybu vlakov je od 8 do 10 minút v závislosti od denného času.
Vstupenky na yerevanské metro
Počas existencie arménskeho SSR bolo cestovné v Jerevanovom metre, rovnako ako kdekoľvek inde v krajine, 5 kopeck. Dnes sú náklady na jednu cestu schválenú 1. júla 2011 100 drám. To zodpovedá približne 0,24 USD.
Cena jazdy metrom sa rovná cene taxislužby pevnou trasou, ktorá cestujúceho privedie na požadované miesto a zastaví na požiadanie. Preto dnes nie je toľko ľudí, ktorí chcú používať Jerevanský metro, považuje sa to za nerentabilné a vyhliadky na jeho existenciu sa hodnotia ako veľmi vágne.
Fotografie Jerevanského metra -
-
-
-
-
-
