Albánske železnice
Albánske železnice upadajú. Osobná doprava predtým predstavovala 4 milióny ľudí ročne a teraz - 300 tisíc ľudí. Degradácia železničného systému je sprevádzaná znížením a zrušením vlakov.
Najväčšie dopravné uzol krajiny sa nachádza v meste Tirana (hlavné mesto). Na stanici metra cestujúci prechádzajú z vlaku na autobus a naopak. Hlavná stanica je dvojpodlažná budova v centre mesta. Vstupenky na albánske vlaky sú k dispozícii na internete na adrese ru.rail.cc a v pokladni.
Stav železničnej sféry
V súčasnosti sa osobné vlaky pohybujú medzi veľkými sídlami s frekvenciou 3 krát za deň. Železničný systém riadi HSH, Národná železničná spoločnosť v Albánsku. Cestujúci prakticky nevyužívajú železničnú dopravu, uprednostňujú autobusy. Vlaky boli aktualizované pomocou talianskych vlakov, ktoré boli vyradené z prevádzky. Sú veľmi podobné ruským elektrickým vlakom jazdiacim v prímestských oblastiach. Z rozvinutej železničnej siete v krajine nezostalo takmer nič, s výnimkou troch úsekov s pohybom osobných vlakov. V Albánsku sú iba dve uzlové stanice: Rogozhino a Shkozet. Železničná sieť nepokrýva celé albánske územie. Niektoré malé mestá sú stále ťažko dosiahnuteľné..
Zvláštnosťou železníc tejto krajiny je to, že cestovné lístky sa nepredávajú vopred, je možné ich zakúpiť iba na stanici a pri nasledujúcom vlaku. Cestovné vlakom je nízke. Cestovné za vlak sa určuje vo výške 1 $ na 50 km.
Osobná doprava
Pokles popularity železnice prispel k zvýšenému počtu automobilov. Po výstavbe rýchlostnej cesty spájajúcej Tiran a Durres začali mať vlaky menší dopyt. Cestujúcim sa ponúkajú vlaky rovnakej triedy. Priemerná rýchlosť vlakov je 40 km / h. Sú zbavení kúpeľní a iného vybavenia. Medzinárodné železničné spojenie sa uskutočňuje pozdĺž trasy Shkodra - Podgorica. Pri albánskych hraniciach sa nachádzajú stanice ako Bar (Čierna Hora), Yavanina (Grécko), Tetovo (Macedónsko)..
Kvalita železničnej dopravy je výrazne nižšia ako kvalita autobusovej dopravy. Krajina má rozvinutú medzimestskú a medzimestskú komunikáciu. V Albánsku neexistuje žiadna iná verejná doprava ako autobus. Vlaky v krajine využívajú ľudia, ktorí majú čas, pretože sa pohybujú veľmi pomaly.
fotografie -
-
